Pas UNE Ducat'... mais LA Ducat' :o)

Aujourd'hui a été un très grand jour pour moi !!!

J'étais à Alès pour un stage piste avec Nicolas Dussauge. Et il a eu la
bonne idée de venir avec sa Ducati Desmosedici RR toute neuve, et
équipée d'une coque 2 places !!!













Hé ben... c'est un truc de grand malade mental !!!

Heureusement il y a un guidon rien que pour moi, bien solide, fixé sur le réservoir.



Bien sûr ça a quand même pas mal de puissance... ça lève souvent en
sortie de courbes (surtout à deux)... mais le plus impressionnant,
c'est la vitesse à laquelle on entre dans les courbes ! Du délire ! Et
ensuite ça freine... mais alors comme je n'aurais jamais imaginé !

Il freine plus fort plein angle que moi en ligne droite Et le plus dingue c'est que ça tient !!!



J'ai aussi été impressionné par la vitesse à laquelle on se jette
d'un virage à l'autre. J'avais du mal à suivre, et je n'ai pas toujours
eu le temps de déhancher en même temps que lui...

Parfois tout se passais si vite que je ne savais plus trop comment
me tenir... plein gaz, puis freinage monumental que mes petits bras
fragiles avaient du mal à contenir (surtout en sortant de ma 3ème série
de roulage avec mon VTR, sous une chaleur écrasante), puis la moto qui
se jette dans le virage, mais à un rythme difficile à imaginer.



Voilà une expérience vraiment fabuleuse, j'ai vraiment vécu un truc que je ne suis pas prêt d'oublier !!!



Je devrais avoir quelques photos sympas, mais pas avant quelques semaines...

Je vous les montrerai



Bon allez je vous en remets quelques unes pour la route...

Sympa le tour de manège

Réveilles-toi mon ami...tout cela n'était qu'un rêve

Hé oui je suis bien réveillé...
Mais les douleurs dans les cuisses me rapellent que ce n'était pas un rêve

Je l'ai vue tourné hier moi aussi et je confirme que ça watt bien comme bécanne vu la vitesse à laquelle ça sort des courbes.

Les duos ce sont enchainnés mais il n'y a eu personne pour l'essayer seul.
Bon, faut dire que le prix demandé est asses dissuasif.


Bon, sinon en ce qui concerne la bécanne, (c'est la première fois que j'en voyais une en vrai) en fait ce que j'ai surtout aimé chez elle, c'est la bequille d'atelier que je trouve magnifique parce que pour le reste... bof . L'avant peut passer mais l'arrière est carrément moche.


Le bruit est particulier aussi (V4) ça ne vaut pas un vrai bicylindre mais ce n'est pas désagréable.

il est particulier le bruit, mais est ce que sa bécane est passée au sonomètre ?

Euh... oui elle est passée au sonomètre... mais de là à dire qu'elle était sous la limite autorisée...
Et encore ils ont dû modifier les pots, en configuration normale ils sont vides et c'était vraiment trop bruyant !
Là ils y laissent quelques canassons mais ils ont le droit de rouler quand même...

C'était combien le prix pour l'essayer seul ?

Mais c'est aussi possible...
C'est 145€ les 4 tours.

Quand je pense que je l'avais pris (Dussauge) au chrono manuel avec Ptit Sv Couz en passager à

1'24"

avec un 600 CBR full origine

je préfère même pas imaginer la différence qu'il y a du avoir avec ce monstre rouge.

T'es un veinard Sylv'1

Ayé !!!
J'enfin reçu les photos de mon p'tit tour en Desmosedici
En voici quelques-unes...

ça fait bizare vue de face parce qu'on dirait que tu n'es pas sur la moto.
Sinon, on voit bien que tu l'aimes bien Dussauge, vu comme tu le serres.

Monstrueux

Mais comment peut on prendre un angle comme ça en duo

HALLUCINANT

PS: Sylv'1, tu vas avoir un MP dans pas longtemps

Milan a écrit:

Sinon, on voit bien que tu l'aimes bien Dussauge, vu comme tu le serres.

En fait je ne le serre pas tant que ça...
Il fallait serrer surtout les poignées mais en pliant les bras justement pour lui laisser la place de bouger.
Mais c'est vrai que vue la vitesse d'entrée en courbe... tu te dis que pour ta survie... tu l'aimes !!!

En tout cas c'est vraiment une expérience que je recommande à tous !